В этом году спрос на дизельное топливо в Китае вырастет до рекордного уровня
Стимулируемое государством восстановление производственной активности и увеличение объемов автомобильных грузовых перевозок и электронной коммерции должны поднять спрос на дизельное топливо в Китае в этом году до рекордно высокого уровня, сообщили Reuters аналитики.
По мнению аналитиков, восстановление экономики Китая и правительственные стимулы для развития инфраструктуры должны повысить спрос на тяжелую технику и дизельное топливо для их питания. Другие факторы, способствующие высокому спросу на дизельное топливо, включают бум электронной коммерции с доставкой грузов автомобильным транспортом и активную добычу полезных ископаемых, сказал старший директор SIA Energy Сенг-Йик Ти.
Потребление дизельного топлива в Китае в 2020 году может вырасти на 60–90 000 баррелей в сутки и достичь рекордных 3,8-4,1 млн баррелей в сутки, что превзойдет предыдущий рекордный максимум прошлого года, сообщили Reuters консалтинговые агентства SIA Energy и FGE.
Как сообщил Reuters эксперт IHS Markit по легковым автомобилям Тао Гао, ожидается, что в этом году продажи тяжелых грузовиков в Китае вырастут, в то время как продажи легковых автомобилей с бензиновым двигателем будут снижаться третий год подряд.
Аналитики сообщили Reuters, что в то время как спрос на дизельное топливо установлен на рекордно высоком уровне, прогнозируется, что спрос на бензин будет либо неизменным по сравнению с прошлым годом, либо покажет небольшое однозначное снижение.
Спрос на реактивное топливо в Китае, как и во всем мире, больше всего пострадает с точки зрения процентного спада. Внутренние рейсы несколько восстановились, но количество международных рейсов по-прежнему намного меньше, чем было до пандемии, ограничений на поездки и правил карантина.
Импорт нефти в Китай — крупнейшего в мире импортера нефти — замедлился во время китайской изоляции и резко вырос до рекордных значений в июне после того, как китайские нефтеперерабатывающие предприятия в апреле поспешили запастись самой дешевой нефтью за многие годы.
В первой половине 2020 года, несмотря на изоляцию от пандемии, импорт сырой нефти в Китай подскочил на 10% в годовом исчислении в среднем до 10,95 миллиона баррелей в сутки.
Согласно официальным данным таможни, в июле Китай импортировал 12,08 млн баррелей в сутки сырой нефти, что было ниже рекордного уровня импорта в июне, но на 25% выше среднего показателя за июль 2019 года.
Назад к новостям